События в Эстонии

[Dr.Vladson]

Кстати, вот ссылочка ]]>http://community.livejournal.com/3a_cccp/125738.html]]>

Наши еще один памятник сносят, в этот раз под Питером. И так же как и про Химки тишина по всем основным новостным каналам.

 

Так что все вопли относительно эстонцев теряют свою силу - в своем то глазу бревна не видим

[timofeev]

Кстати, вот ссылочка http://community.livejournal.com/3a_cccp/125738.html

Наши еще один памятник сносят, в этот раз под Питером. И так же как и про Химки тишина по всем основным новостным каналам.

 

Так что все вопли относительно эстонцев теряют свою силу - в своем то глазу бревна не видим

И будут сносить дальше не большие памятники и тому подобное. И это правильно - ни чего не должно стоять на месте.

 

Но есть памятнки со значением, памятнки символы. Во всей Эстноии небось два или три памятника и один из них - основной и сносят.( так как ставить больше не где!), в СССР это было раньше политически необходимо иметь несколько памятников, улиц Ленина, Сталина и т.д. А музей по ссылке, а кто-нибудь там кроме местных был? наверное нет!

 

Памятник символ: Стела у Московского вокзала в СПб. Уже лет десять трудятся над проектом подземного комплекса и пока ноль - не проходит проект, боятся за памятник.

Или Сталинград и Ленинград во время войны - почему отсаивали? не отходили? там уже ничего полезного не было!

Вот и Эстонцы единственный памятник, к тому же такая шумиха! могли бы отступить. Грузины доигрались, а сейчас достроят порт в усть-луги и накроется вся Прибалтика банной шайкой!

[Poll]

Не накроется. Вы о таком понятии слышали, как пропускная способность. Порт в усть- луге такой же пропагандистский блеф, как и газопровод по дну Балтики. Мол достроим и все наши враги умоются. Умалчивая при этом, что все эти очень дорогие удовольствия, пропускают 15-20% от неоходимого.

[timofeev]

Умалчивая при этом, что все эти очень дорогие удовольствия, пропускают 15-20% от неоходимого.

Во-первых, транспортные перевозки и логистические услуги один из самых прибыльных бизнесов и все затраты окупятся.

 

Во-втроых, вопрос заинтересованности Президента. Если строительство будет нацпроектом, то построят года за 2-3 и отхватят 60-75% транзита.

[Кась]

Сдается мне, что бурную общественную реакцию вызывает не столько сам факт сноса памятника, сколько обстоятельства этого сноса (правильно сказали, пиар); ну и безусловно, никого не оставит равнодушным поведение полиции.

Знаете ли, если бы я была туристом где-нибудь (ну допустим, в Бельгии), и вдруг попала "под раздачу" только потому, что проходила там-где-не-следует (хотя тоже вопрос, если это городской сквер), была не просто задержана на неопределенный срок и без предъявления официального обвинения, так еще бы и безнаказанно избита.. мне бы это понравилось?

 

Ну и конечно же, пустое сотрясание воздуха нашими политиками ничего не изменит. В Мире уже давно решающую роль играют экономические методы.. Даже силовые зачастую идут у них на поводу. То есть выразить "ноту протеста" недостаточно. Если не подкрепить ее экономически, никто всерьез воспринимать не будет.

 

Боюсь, что большинство наших политиков одной рукой указательным пальчиком в сторону Прибалтики негодующе машет, а другой рукой "под столом" с этой же пресловутой Прибалтикой контракты подписывает..